集團是能投公司混合所有制改革試點(diǎn)單位?！痘旌纤兄聘母镱A案》的制定，是啟動(dòng)混改的前提和基礎，是混改推進(jìn)的施工圖和路線(xiàn)圖。為確?！痘旄念A案》依法合規、契合實(shí)際、科學(xué)嚴謹、操作性強，集團于10月24日召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì )，邀請政策研究、職工安置、財務(wù)、產(chǎn)權、法律和實(shí)務(wù)操作等方面的專(zhuān)家對集團《混改預案》進(jìn)行論證。
國務(wù)院國資委巡視員、研究中心原主任楚序平；中國企業(yè)國有產(chǎn)權交易機構協(xié)會(huì )研究中心主任、中產(chǎn)研管理咨詢(xún)有限公司董事長(cháng)俞力峰；山西省人力資源和社會(huì )保障廳勞動(dòng)關(guān)系處副處長(cháng)賈新明；山西經(jīng)濟管理干部學(xué)院經(jīng)理學(xué)院院長(cháng)、教授朱忠良；蘇州汽車(chē)客運集團有限公司原董事長(cháng)徐承祥；山東省交通運輸集團有限公司董事、董事會(huì )秘書(shū)戰獻祥；山西建設投資集團有限公司副總會(huì )計師衛炳章等七位專(zhuān)家應邀蒞臨會(huì )議參加論證。集團黨委副書(shū)記、副董事長(cháng)、總經(jīng)理王均國，能投公司派駐集團監事會(huì )主席蘇建民，在家的集團領(lǐng)導和機關(guān)各部門(mén)負責人參加了會(huì )議。能投公司經(jīng)營(yíng)管理部、法律事務(wù)部、產(chǎn)權管理部、改革辦等部門(mén)的負責人應邀出席會(huì )議。會(huì )議由集團副董事長(cháng)、黨委專(zhuān)職副書(shū)記曹繼祥主持。專(zhuān)家組組長(cháng)由楚序平主任擔任。
在聽(tīng)取了集團改革處處長(cháng)張鵬飛所作的編制說(shuō)明并審閱《混改預案》后，七位專(zhuān)家一致認為，《預案》符合中央國企改革有關(guān)政策方針、山西省推進(jìn)混改的相關(guān)規定和道路運輸行業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，周密全面、層次分明、條理清晰，對同行企業(yè)經(jīng)驗借鑒到位，對困難和問(wèn)題估計充分，對實(shí)施路徑規劃合理，具有很強的可操作性。經(jīng)舉手表決，專(zhuān)家組全票通過(guò)《預案》，并從政策把握、實(shí)施路徑、關(guān)鍵環(huán)節等方面提出了具體建議。
聽(tīng)取專(zhuān)家組論證意見(jiàn)后，王均國總經(jīng)理代表集團對各位專(zhuān)家付出辛勤勞動(dòng)、貢獻經(jīng)驗智慧、提出寶貴意見(jiàn)表示真摯感謝。王總經(jīng)理指出，近年來(lái)道路運輸行業(yè)結構性急劇調整，呈現出斷崖式下墜態(tài)勢，特別是隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )化、平臺化進(jìn)程的加快，交通出行方式發(fā)展變化迅猛，以及受政策性影響，汽運集團所屬部分企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，轉型升級壓力巨大，亟需認清當前出路，明確未來(lái)發(fā)展方向。對集團而言，除實(shí)施結構性調整，推進(jìn)轉型發(fā)展外，深化改革也是重要抓手和必要舉措。當前正值山西國企改革的窗口期和機遇期，集團上下要按照省委、省政府、省國資委和能投公司的部署，深入研究政策，加快推進(jìn)改革。針對此次論證會(huì )，王總經(jīng)理提出四點(diǎn)要求，一要與各位專(zhuān)家建立暢通的聯(lián)系機制，真誠希望各位專(zhuān)家多分享好經(jīng)驗、好案例。二要始終遵循問(wèn)題導向、目標導向，摸清底數，完善方案，制定措施。三要深入了解政策、研究政策、爭取政策、運用政策。四要上下聯(lián)動(dòng)、通力協(xié)作，綜合運用各種資源把改革推向深入。
曹繼祥副書(shū)記就貫徹落實(shí)會(huì )議精神提出兩點(diǎn)要求：一是認真落實(shí)專(zhuān)家論證意見(jiàn)，由集團改革處牽頭，相關(guān)處室配合，迅速行動(dòng)，抓緊落實(shí)，進(jìn)一步充實(shí)、細化、完善《預案》，確保切合實(shí)際、科學(xué)可行。二是統籌謀劃推進(jìn)實(shí)施，《預案》完善后，嚴格履行決策和報批程序，爭取早日落地實(shí)施。同時(shí)，要提前梳理分析混改相關(guān)工作，設計好各項實(shí)施細則和配套方案，有序推進(jìn)集團混合所有制改革。
會(huì )后，山西能源交通投資有限公司副董事長(cháng)、副總經(jīng)理、集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)張海清會(huì )見(jiàn)了參加論證會(huì )的各位專(zhuān)家，對各位專(zhuān)家百忙之中蒞臨指導表示感謝。張董事長(cháng)指出，當前正處于道路運輸行業(yè)發(fā)展的一個(gè)拐點(diǎn)，面對急劇變化的市場(chǎng)變革，出行方式的轉變和新業(yè)態(tài)沖擊，迫使我們必須深化改革，改善治理機制，激發(fā)企業(yè)活力，不斷提高市場(chǎng)應變能力，提升綜合實(shí)力，夯實(shí)企業(yè)發(fā)展的基礎。蘇汽集團和山東交運的改革經(jīng)驗和飛速發(fā)展，給了我們很好的啟發(fā)和示范。實(shí)踐證明，混合所有制改革是企業(yè)激發(fā)企業(yè)活力，推動(dòng)轉型發(fā)展，提高市場(chǎng)競爭實(shí)力的關(guān)鍵途徑。推進(jìn)混合所有制改革，是汽運集團突破困境、跨越發(fā)展的重要舉措和關(guān)鍵一招。預案制定，是科學(xué)設計、穩妥推進(jìn)的重要基礎，是綱領(lǐng)性、指南性文件，只有基礎夯實(shí)了，才能做到心中有數，工作有序，不偏離初衷，實(shí)現混改目的，達到改革的效果。希望各位專(zhuān)家常來(lái)汽運集團幫助指導，幫我們把握政策、開(kāi)拓思路、研究路徑、完善措施，推進(jìn)改革，實(shí)現目標。