“挺進(jìn)全省外貿‘第一梯隊’；全年實(shí)現進(jìn)出口總額32億元，同比增長(cháng)34.7%；地鐵、汽運、物產(chǎn)、國際物流、網(wǎng)絡(luò )貨運5戶(hù)子公司收入均超50億元，地鐵、基礎設施、陸港資本3戶(hù)子公司利潤過(guò)億元，物產(chǎn)、大宗、網(wǎng)絡(luò )貨運等7戶(hù)子公司利潤上千萬(wàn)元，多點(diǎn)支撐的經(jīng)營(yíng)格局初步形成……”2022年，華遠國際陸港集團有限公司（下稱(chēng)“華遠國際陸港集團”）統籌抓好優(yōu)布局、穩增長(cháng)、提質(zhì)效、防風(fēng)險等重點(diǎn)工作，持續推進(jìn)各項工作邁上新臺階。

2月7日，華遠國際陸港集團召開(kāi)第一屆三次職代會(huì )暨2023年度工作會(huì )，大會(huì )回顧2022年的工作，總結了經(jīng)驗和成績(jì)，同時(shí)對2023年工作進(jìn)行安排部署。

創(chuàng )新發(fā)展 動(dòng)力更強勁

2022年是極不尋常極不平凡的一年?！盎仡欉@一年，面對復雜嚴峻的發(fā)展環(huán)境和交織疊加的風(fēng)險挑戰，特別是疫情跌宕反復等超預期因素沖擊，我們在戰勝一次次風(fēng)險挑戰中負重前行，在攻克一道道發(fā)展難題中刷新成績(jì)?！比A遠國際陸港集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理谷建春如是說(shuō)。

全年完成鐵路資本金出資29.75億元，累計完成鐵路資本金出資591.42億元，推動(dòng)全省建成及在建鐵路里程達到了2690公里，帶動(dòng)全省鐵路投資2707億元；新增中蒙、中老兩條國際班列線(xiàn)路，全年開(kāi)行中歐班列121列，貨值14.98億元、貨重12.37萬(wàn)噸……一年來(lái)，該集團胸懷大局擔使命，在服務(wù)全省大局中開(kāi)闊了發(fā)展境界，陸港戰略地位不斷提升。

當前，山西省委把數字轉型與產(chǎn)業(yè)轉型擺上同等重要的戰略位置，把同步推進(jìn)“兩個(gè)轉型”作為加快推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的主攻方向。作為山西省最大的綜合性現代物流集團，華遠國際陸港集團厚植發(fā)展底色，邁出了產(chǎn)業(yè)轉型和數字轉型的堅定步伐。

大力發(fā)展多式聯(lián)運，全力推動(dòng)“公轉鐵”“公轉水”，全年完成鐵路貨運量8000萬(wàn)噸，集運站發(fā)運量達到千萬(wàn)噸級。大力培育專(zhuān)業(yè)物流，物產(chǎn)再生公司大力發(fā)展再生循環(huán)逆向物流，全年回收車(chē)輛1.48萬(wàn)輛；汽運集團試水航空物流，全年完成國際貨運航班40架次，創(chuàng )新開(kāi)展“晉醇入魯、魯油入晉”危特貨物流，僅用時(shí)5個(gè)月就完成甲醇貿易2.2萬(wàn)噸；旗下能投科技、生物質(zhì)能、能投傳化積極服務(wù)“雙碳”戰略，加快向綠色低碳轉型。

持續壯大數字經(jīng)濟，“陸港通”“陸港運”兩大平臺注冊車(chē)輛60萬(wàn)輛、司機61萬(wàn)人、船舶1070艘；“陸港匯”平臺實(shí)現了“1210”“9610”“9710”“9810”四種跨境電商模式全覆蓋；“陸港商”平臺交易額突破500億元，“智行山西”“省運約車(chē)”平臺上線(xiàn)車(chē)輛4800余臺，日均接單量達到2000單。

百年變局下，科技創(chuàng )新是“關(guān)鍵變量”，也是高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”。2022年，該集團獲批省級企業(yè)技術(shù)中心，申請專(zhuān)利25項，獲授權專(zhuān)利61項。旗下智慧物流公司獲批科技型中小企業(yè)，基礎設施建投遠大獲批高新技術(shù)企業(yè)，經(jīng)建投綠洲公司獲批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)，汽運云易公司等3戶(hù)企業(yè)獲批“專(zhuān)精特新中小企業(yè)”，邁向高質(zhì)量發(fā)展壯闊征程，華遠國際陸港集團底氣更足、干勁更大！

韌性生長(cháng) 未來(lái)更可為

日月其邁，時(shí)盛歲新。谷建春表示，“對于陸港而言，關(guān)鍵所在就是要鮮明提出今年工作的總體要求，科學(xué)謀劃好當前工作思路，概括起來(lái)就是‘12345’，切實(shí)做到統籌推進(jìn)、目標明確、舉措有力?！?/span>

“12345”的工作推進(jìn)思路，即：遵循“質(zhì)的有效提升和量的合理增長(cháng)”的要求，確立一套科學(xué)的經(jīng)營(yíng)指標體系；更好統籌產(chǎn)業(yè)轉型、數字轉型“兩大抓手”；全力推進(jìn)物流主業(yè)提質(zhì)振興、外貿板塊蓄勢振興、平臺經(jīng)濟強力振興“三個(gè)振興”；鮮明樹(shù)立“穩”字當頭、“效”字為要、“敢”字發(fā)力、“實(shí)”字托底“四個(gè)導向”；著(zhù)力在優(yōu)化空間布局、發(fā)展多式聯(lián)運、加快“兩線(xiàn)”突破、提升市場(chǎng)化競爭力、數字化改造上實(shí)現“五個(gè)更大進(jìn)展”。

目標既定，贏(yíng)在執行。對于華遠國際陸港集團而言，要如何奮力開(kāi)創(chuàng )陸港全方位高質(zhì)量發(fā)展新局面？在谷建春看來(lái)，切實(shí)強化轉型定力、增強發(fā)展信心是關(guān)鍵。2023年，該集團將重點(diǎn)抓好著(zhù)力構建現代陸港產(chǎn)業(yè)體系、全力提升企業(yè)核心競爭力、加快提升外向型經(jīng)濟水平等七個(gè)方面的工作。

在產(chǎn)業(yè)轉型方面，重點(diǎn)深耕樞紐經(jīng)濟、多式聯(lián)運、專(zhuān)業(yè)物流“三個(gè)領(lǐng)域”。樞紐經(jīng)濟要著(zhù)重補齊功能短板，優(yōu)化空間布局；多式聯(lián)運要大力織密織牢鐵路專(zhuān)用線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，持續拓展西北專(zhuān)線(xiàn)物流通道建設，研究開(kāi)發(fā)多式聯(lián)運物流線(xiàn)路產(chǎn)品；專(zhuān)業(yè)物流要加快冷鏈物流、再生循環(huán)逆向物流、危特貨物流、城鄉商貿物流、儲備及應急物流的布局完善。

數字轉型方面重點(diǎn)抓好做大平臺經(jīng)濟規模、推動(dòng)應用場(chǎng)景變革兩件事。“陸港通”“陸港匯”“陸港商”平臺要持續加強數字化建設，不斷提升綜合服務(wù)能力水平，加快釋放平臺流量紅利；鐵路運輸、公路運輸、物流園區和生產(chǎn)制造企業(yè)要在推動(dòng)全智能調度指揮運營(yíng)、實(shí)施好“互聯(lián)網(wǎng)+物流+數據+運營(yíng)”戰略、加大智能化改造上下功夫，推動(dòng)應用場(chǎng)景變革邁上新臺階。

下一步，如何進(jìn)一步激發(fā)轉型跨越發(fā)展的新動(dòng)力？華遠國際陸港集團給出的答案是全力打造創(chuàng )新載體，加快建成智慧物流山西省重點(diǎn)實(shí)驗室，力爭新增一至兩家省級創(chuàng )新平臺。積極培育創(chuàng )新主體，推動(dòng)汽運集團、生物質(zhì)能公司申報市級企業(yè)技術(shù)中心。壯大創(chuàng )新人才隊伍，堅持引育結合，努力補齊物流、外貿等領(lǐng)域“高精尖缺”人才短板。

“我們將堅定信心、勇毅前行，真抓實(shí)干、久久為功，奮力開(kāi)創(chuàng )陸港全方位高質(zhì)量發(fā)展新局面，為譜寫(xiě)全面建設社會(huì )主義現代化國家山西篇章作出新的更大貢獻！”谷建春說(shuō)。